「新界单车径网络」覆盖范围广阔,由马鞍山开始,经沙田、大埔、粉岭、上水、元朗及屯门,延伸至荃湾。当中包括两段共长约82公里的主干线及兴建中约1公里长的大埔三门仔分支路段。
了解新界单车径网络屯门至马鞍山主干线(长约60公里)已于2020年全线开通
荃湾至屯门段主干线(长约22公里)正分为4阶段推展:
前期工程 (即荃湾海滨段,长约2公里)已于2021年7月开放
第二甲阶段工程 (屯门至扫管笏段,长约3公里)将按计划优先推展
最后约17公里的缺环包括2部分:
第一阶段工程
荃湾湾景花园至汀九段
第二乙阶段工程
汀九至扫管笏段
荃湾至屯门段单车径的拟议走线途经汀九、深井、青龙头、大榄涌、小榄和扫管笏等地点。为了让市民尽早享用拟议的单车径,我们采用「先易后难」的策略,技术掣肘较少且公众支持度较高的路段会率先建造,而余下的路段则会在公众参与活动后再行推展 。基于较复杂的环境限制,荃湾至屯门段单车径的工程难度比新界其他单车径路段较高,例如在空间有限的路段,单车径须以单车桥、隧道或护土墙形式建造。此外,荃湾湾景花园至汀九段的部分路段拟沿维多利亚港(下称「维港」)临海建造,工程或须符合《保护海港条例》的规定。因此,我们希望透过是次公众参与活动收集意见,以评估建造荃湾湾景花园至汀九段单车径期间须进行并受《保护海港条例》监管的维港填海工程是否具备「凌驾性公众需要」,以及制定汀九至扫管笏段单车径的推展方向。
我们非常重视骑单车安全。在规划和设计单车径时,我们会根据相关指引做出适当的考虑,以保障骑单车人士及其他道路使用者安全,包括在路面上提供适当的交通标志、道路标记和其他设施等。
随着「新界单车径网络」各单车径路段陆续落成和开放,我们亦进行了一系列单车安全推广活动,让市民在享用「新界单车径网络」时能提升他们的安全意识。
就荃湾海滨段单车径,自2021年4月开放初期,我们安排了单车大使驻场,并定时沿单车径巡逻,为市民提供骑单车安全提示,推广骑单车安全意识及相关礼仪。
活动时间表